뜨거운 담근 아연 도금 가격 하락, 높은 자동차 비용으로 인해 구매자 방해

제니퍼 캐리 | 게시일: 2023년 6월 9일 |

자동차 MMI(월간 금속 지수)는 지난달 3.36% 하락하며 횡보 추세를 깨뜨렸습니다. 지수의 모든 구성 요소가 하락했지만 용융 아연 도금 강철은 다른 여러 강철 유형과 마찬가지로 특히 눈에 띄는 가격 하락을 경험했습니다. 이는 추세 반전을 나타낼 수 있습니다. 그러나 역전이 일어나려면 소비자 구매가 늘어나야 하는데, 이는 현재 신차 가격 상승을 막고 있다.

전체적으로 미국 자동차 판매는 4월에 비해 5월 내내 상승과 하락을 경험했습니다. 2022년 5월부터 자동차 판매가 증가했지만, 시장은 높은 이자율과 높은 신차 비용으로 인해 여전히 약세 압력을 받고 있습니다.

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미국의 자동차 산업은 계속해서 새로운 자동차에 대한 억눌린 수요를 경험하고 있습니다. 이는 5월 등 일시적인 자동차 판매 증가의 원동력임이 입증됐다. '억눌린 수요'라는 용어는 이전에 구매할 수 없었던 제품이나 서비스를 구매하려는 소비자의 욕구를 의미합니다. 이러한 구매 불능은 종종 공급망 중단, 경기 침체 또는 기타 불리한 시장 상황으로 인해 발생합니다. 미국 자동차 업계의 경우 코로나19 사태와 반도체 칩 부족, 공장 폐쇄에 따른 생산량 감소 등이 모두 억눌린 수요에 영향을 미쳤다.

실제로 코로나19 팬데믹으로 인해 많은 산업 분야에서 생산이 감소하고 공급망이 중단되었으며, 자동차도 예외는 아닙니다. 그러다 보니 자동차 제조사들이 재고를 다시 쌓는 데 시간이 걸렸다. 둘째, 지속적인 반도체 칩 부족으로 인해 공급망 우려가 더욱 악화되어 자동차 제조업체가 생산량을 더욱 줄일 수 밖에 없었습니다.

새로운 자동차에 대한 억눌린 욕구에도 불구하고 미국에서 자동차 판매가 증가하지 않는 데에는 몇 가지 중요한 이유가 있습니다. 예를 들어, 신차 가격의 상승으로 인해 많은 소비자가 신차를 구매할 수 없게 되어 수요가 감소하게 되었습니다. 한편, 최근 모기지 금리와 연료 가격의 인상으로 인해 수요가 거의 남아 있지 않게 되었습니다.

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용융아연도금 가격은 최근 3월 초 수준보다 낮아졌습니다. 인프라 지출 증가와 자동차 개발은 철강 산업의 중요한 동인으로, 희망을 불러일으키고 낙관적인 전망을 뒷받침합니다.

이는 특히 EV 수요 증가를 고려하여 수요를 충족하기 위해 새로운 공장과 보조 서비스에 투자하고 있는 철강 회사에게는 좋은 소식입니다. 2022년 전 세계 용융아연도금강판 시장 규모는 872억 2,843만 달러에 이른다. 현재 전문가들은 이 부문이 CAGR 5.1%로 성장할 것으로 예측하고 있습니다.

그러나 용융아연도금 가격은 지난 한 달 동안 보합세를 유지하며 지지 구역 바로 아래에 있는 숏톤당 약 1,200달러에 머물렀습니다. HDG 활동은 HRC 및 CRC와 같은 다른 철강 유형의 활동과 일치했습니다. 철강업체들이 높은 가격을 유지하기 위해 올해 초 가격을 인상한 이후 가격은 계속 하락했다. 반면, 신차 구매 감소로 인해 용융아연도금 등 금속 가격이 하락하기 시작했습니다.

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Filed under: 자동차, 철금속, 금속 가격, 금속 가격

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