문제

Dave Read가 대형 볼트 체결부에 장력을 가하는 작업을 간단하게 만드는 방법을 설명합니다.

대형 볼트 체결부는 석유 및 가스 산업 전반에 걸쳐 안전이 중요한 응용 분야에서 흔히 사용되는 부위입니다. 이러한 조인트의 올바른 장력을 보장하는 것은 복잡하지만 필수적인 과정입니다.

볼트 연결부에 인장을 가할 때 조임의 회전 동작으로 인해 볼트 나사산의 경사면으로 인해 볼트의 축방향 신장과 예압이 발생합니다. 이로 인해 볼트의 예압, 내구성 및 재사용성이 감소하는 나사산 변형이 발생합니다. 나사산 마찰과 변형으로 인한 비틀림 응력도 볼트의 축방향 하중 지지력을 감소시킵니다.

대형 볼트 체결부의 장력을 가하려면 일반적으로 전기, 유압 또는 공압 도구를 사용해야 하며, 이는 프로젝트에 추가 비용과 지연을 추가하는 요소입니다. 유압 실린더로 볼트를 조일 때 볼트는 늘어나고 너트는 하중 없이 조여집니다. 유압이 해제되면 볼트가 수축하여 볼트의 적절한 장력이 달성됩니다. 이 공정의 단점은 볼트가 신장되는 동안 너트에 사전 장력이 가해지지 않았기 때문에 볼트 신장의 일부가 접합부 침하 과정에서 손실된다는 것입니다. 이는 볼트 강도의 약 2/3만 사용할 수 있음을 의미합니다.

Heico-Tec 텐션 너트는 사용자가 필요한 장력을 달성하기 위해 휴대용 토크 렌치만 필요하므로 전문 도구에 대한 요구 사항을 제거하는 새로운 디자인을 갖추고 있어 특수 도구에 비해 시간과 비용이 절약됩니다. 또한 이 제품은 DIN EN ISO 898-2의 모든 요구 사항을 충족하므로 동일한 강도 등급의 모든 육각 너트를 직접 교체하여 쉽게 사용할 수 있으며, 필요 없이 손으로 조이는 너트의 모든 장점도 제공합니다. 시간이 많이 걸리는 계산과 공식을 사용하여 적합성을 판단합니다.

이 제품은 너트를 돌려서 큰 메인 볼트 나사산을 조이는 방식이 아닌, 작은 여러 개의 압력 볼트에 힘을 분산시키는 방식입니다. 이러한 압력 볼트는 더 작기 때문에 필요한 예압력을 달성하는 데 기존 토크 렌치만 있으면 됩니다.

Heico-Tec 디자인은 기존 너트와 마찬가지로 주 나사산에 나사로 고정되는 너트 본체로 구성되지만 조여지지는 않습니다. 관련된 압력 핀이 있는 여러 개의 압력 볼트가 너트 본체 내부의 주 나사 주위에 배열됩니다. 압력 볼트를 하나씩 조이면 볼트가 늘어나는 동시에 클램핑된 부품에 대해 압력 핀을 밀어냅니다. 이러한 방식으로 생성된 예압력은 순전히 축방향이므로 유해한 비틀림이나 굽힘이 없습니다. 통합된 경화 로드 베어링 와셔는 압력 핀으로 인한 고압 하중으로부터 인장된 부품을 보호합니다.

Heico-Tec을 사용한 볼트의 응력은 비틀림이 아닌 순전히 축 방향이므로 나사산 마찰과 변형이 크게 감소하여 볼트의 전체 하중 지지력을 사용할 수 있습니다. 또한 유압 장력을 사용한 결과 접합부 정착으로 인해 발생하는 볼트의 신장 손실이 존재하지 않으며 접합부의 전체 용량이 달성됩니다.

압력 볼트와 함께 일반적인 인장 너트를 사용하면 압력 볼트가 볼트 나사산에 더 가깝게 배열되고 더 작은 육각형 머리를 갖습니다. 이로 인해 조작할 수 있는 공간이 줄어들고 이러한 장력 시스템을 사용하면 벽이 얇은 특수 소켓과 렌치가 필요하기 때문에 비용이 더 높아집니다. 일반적으로 이 장력 시스템은 표준 육각 너트만큼 강하지 않으며 직접 교체로 사용할 수 있는 Heico-Tec과 달리 상용 육각 너트를 대체할 수 없습니다.

설계의 고유한 기계적 유연성은 볼트 체결부가 마치 더 긴 클램핑 길이를 갖는 것처럼 작동한다는 것을 의미합니다. 이는 풀림 힘에 대한 저항력이 뛰어나고 조이거나 풀 때 어셈블리가 손상되지 않기 때문에 유연성이 뛰어나 볼트 체결부의 동적 응력을 줄이고 서비스 수명을 늘려 완전히 재사용이 가능합니다.